Love Ride, la última edición limitada de Bullitt

Love Ride, edicion limitada de la cargo bike Bullitt con motivo de los World Pride and Euro Games en Copenhague 2021

La ciudad danesa de Copenhague celebrará en el año 2021 los World Pride and the Euro Games. Un motivo de celebración de la diversidad y un homenaje a la gente que sufre discriminación por su orientación sexual.

Larry vs Harry, ha pasado la última década proponiendo una cargo bike que contribuya a que la gente monte más en bici y use menos el coche. Dicho de otra manera, que acabe con el status quo de la industria del motor y las leyes que han beneficiado al combustible fósil. Esto casa completamente con la situación y la lucha de la comunidad LGTBQ.

Love Ride es básicamente una asociación basada en el amor y la aceptación y un reconocimiento de que todavía hay una gran cantidad de trabajo por hacer.

La Bullitt E8000 se renueva en 2019

La versión más potente de las Bullitt eléctricas modifica su diseño para mejorar la integración del motor. El nuevo cuadro permite una instalación futura de transmisión por correa.

Especificaciones técnicas

Apuesta por el cambio XT Di2

Las pruebas con resultado de gran fiabilidad (sencillamente funciona siempre) han determinado que el cambio trasero sea un Shimano electrónico XT Di2. La frenada queda a cargo de unos potentes Shimano Zee de 4 pistones, unos frenos diseñados para descenso en montaña que duplica la cantidad de superficie en contacto con el disco asegurando la parada en todo tipo de condiciones secas o húmedas.

La bicicleta vendrá equipada con un nuevo plato que aumenta hasta los 44 dientes para exprimir al máximo la velocidad punta de este modelo. ¿Demasiado para tu terreno con cuestas? No hay problema ya que Larry Vs Harry incluye por defecto otro plato de 38T.

Esta nueva versión estará disponible a partir de Junio de 2019.

Bicicletas de carga Bullitt para control de estacionamiento

La ciudad de Aarhus comienza a probar un sistema de lectura de matrículas.  Lo hace como corresponde a una auténtica ciudad ciclista: al contrario de lo que estamos acostumbrados a ver en ciudades como Madrid, en la que los vehículos equipados con cámaras son motocicletas y furgonetas, el ayuntamiento danés se ha lanzado a probar a hacer lo mismo con una cargo bike Bullitt.

La Bullitt, equipada con dos cámaras en su zona delantera puede leer matrículas a ambos lados de la calle al mismo tiempo. Así detecta los coches aparcados de los residentes y los diferencia de los que están incumpliendo la ley. De esta forma y a pesar de que moverse bicicleta ya es una realidad en cualquier punto de Dinamarca, el ayuntamiento de Aarhus continúa impulsando políticas de sostenibilidad. El aparcamiento restringido comenzará a ser una realidad en 2019. Su vigilancia en bicicleta será ejemplarizante en la segunda más grande de Dinamarca.

Fuente: https://aarhus.dk/nyt/teknik-og-miljoe/november-2018/tohjulet-scanner-kan-give-aarhusianerne-bedre-p-muligheder/

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